1960 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।1954 ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ (PU ਫੋਮ) ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ PU ਫੋਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਬੰਪਰਾਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:

• ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ
• ਆਰਾਮ
• ਵਿਗੜਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ
• ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
• ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ

ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕ ਹਨ।ਕੁਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੁਣ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੀਯੂ ਫੋਮ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਣਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫੋਮ ਕਰੇਗਾਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਬਿਨਾਂ ਬੰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਬਣੇ।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖ

ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫੋਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਾਲਣਾ ਅਤੇ ਉੱਕਰਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਿਊਟਰ-ਏਡਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (CAD) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ PU ਫੋਮ ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪੀਯੂ ਫੋਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਤਾਰੀਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਸਾਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ।

ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਨੇ ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸੀਟਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ।

ਕਾਰ ਬੈਠਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪੈਸਿਵ ਸੇਫਟੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ (ਪਾਸੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਰੈਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੋਢਿਆਂ, ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਆਰਾਮ

ਅੱਜ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਬੈਠਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ;ਕਾਰ ਸੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਦੌਰਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਅਕਸਰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਟੋਲ ਲਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬੈਠਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਪੀਯੂ ਫੋਮ।

ਘੋਸ਼ਣਾ: ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀ/ਤਸਵੀਰਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਉਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਤੱਥਾਂ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਸਿਰਫ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।